菲外长承认：补给需报中！
仁爱礁补给风波
就在上个月26号和27号，菲律宾那边又派了三艘海警船和渔政船，搞了一次“强闯”行动，想给仁爱礁那艘搁浅的破船送点物资，结果又被咱们海警拦下来了，这次又没成功。不过这事还没完，到了28号，菲律宾国会众议院还专门开了个听证会。
菲律宾外长拉扎罗在会上公开承认，之前菲律宾和中国其实就仁爱礁那艘破船的补给问题，达成过一个“临时安排”，里面提到菲方要提前把要送的物资种类报给中方。这下可炸锅了，因为这直接戳破了小马科斯政府和军方一直以来说的谎话——他们一直对外宣称，每次能成功给那艘破船运补，都是他们军警冒着风险、突破中方封锁才做到的“胜利成果”，甚至还在内部给参与人员发奖。
现在看来，所谓的“突破封锁”、“艰难运补”，可能根本就是一场表演，而背后早就有“信息交换”的协议在撑着。这事儿一出，菲律宾国内顿时议论纷纷，不少人开始质疑政府的说法到底靠不靠谱。
菲律宾南海动作频繁
那这个“临时安排”到底是怎么回事呢？大家应该都知道，以前杜特尔特当总统的时候，菲律宾和中国的关系还不错。那时候，菲律宾那边遗留下来的仁爱礁上有一艘坐滩的破船，中方出于人道主义考虑，跟菲方达成过一个“君子协定”。意思就是说，每次菲律宾要往那艘船上运送人员或者物资的时候，都会提前通知中方，而且是在中国海警的严密监控下进行的。同时，中方还规定他们运补的东西不能有建筑材料，也不能有武器装备。
在杜特尔特执政期间，南海基本风平浪静，没什么大动作。但到了2022年5月，菲律宾举行了大选，小马科斯当选总统。一开始他上台的时候，也试着跟中国搞好关系，但没过多久，就在美国的鼓动下开始在南海对中国搞事情了。其中，闯入仁爱礁就是他的一个重点动作，每隔一段时间就要来一次，搞得挺频繁的。
海警法强化执法权
中国为了应对一些国家非法进入中国领海的情况，专门修订了《海警法》，赋予中国海警依法对这些船只进行强制驱离、设立临时警戒区等措施的权力。比如说，在2024年3月，菲律宾的船只强行闯入仁爱礁，中国就依据国内法和国际法，用高压水炮进行了驱离，这为以后类似情况的执法提供了先例。
为了反驳菲律宾军方的说法，中方指出他们违反了当年的一个“君子协定”。结果菲律宾国内舆论炸开了锅，总统小马科斯还亲自出来否认这个“君子协定”的存在。不过，中国在2024年5月拿出了一些证据，包括双方之前的磋商记录和菲律宾西部军区的确认文件，这些文件有些还是和现任政府达成的，小马科斯没法把责任推给前任杜特尔特。最后，在2024年5月18日，菲律宾西部军区司令卡洛斯中将因为和中国外交官达成“新运补模式”而被免职。这也让中国在国际舆论上占据了主动。
仁爱礁管控协议
不过，中国海警在南海筑起的“铜墙铁壁”让菲律宾根本没法突破。到了2024年7月，小马科斯政府只好再次和中方达成了一个“临时性安排”，用来管控仁爱礁的局势。中国外交部发言人7月22日也公开说明了这个协议的具体内容：菲律宾要想进行物资补给，必须事先通知中方，经过中方现场检查确认后才能执行。整个过程都会被中方全程监控，而且菲方不能把建筑材料运上船。
菲律宾仁爱礁补给情况
从中国海警公开的信息来看，菲律宾在2024年7月27日、9月27日、11月15日、12月17日，以及2025年的1月24日、3月4日、4月9日和5月20日，一共对仁爱礁的破船进行了8次补给。这些行动都是在中国方面监督下进行的，也就是说，中方并没有阻止他们。
不过，菲律宾政府和军方似乎还是不甘心，一直在搞“小动作”。一方面，他们刻意淡化所谓的“临时性安排”这个协议的存在，甚至在菲律宾国内，媒体和普通民众很少有人知道这个协议；另一方面，他们又不断用谎言来给自己“贴金”，每次运补完就大肆宣传说是突破了中国的“封锁”才完成的。这看起来更像是小马科斯政府为了向美国交差而设定的一些“KPI”指标。
这种吹嘘的行为，也让很多菲律宾民众误以为菲律宾在实力上已经超过了中国。但实际上，事情远没有那么回事。
菲律宾突破仁爱礁规则
这次菲律宾外交部长在国会说的那番话，到底会带来什么后果，现在还不好说。如果小马科斯政府继续按照那个临时安排来操作，虽然他们还能往仁爱礁那边运点物资，但这就等于默认了中国对仁爱礁的主权，这既没法跟美国交代，也很难在国内那些反华情绪强烈的人面前站住脚。
所以，小马科斯政府很可能会继续“破规矩”，不事先通知就直接闯进仁爱礁。为什么说是“继续”呢？因为就在这个月26号和27号，他们就已经干过一次，明显违反了那个临时协议。
从过去8次补给的情况来看，菲律宾平均40天左右就会去一趟仁爱礁，给那艘坐滩的破船送点东西。可是从5月20号到现在已经超过了100天，那艘船上菲律宾的士兵早就快没水没粮了。这说明，小马科斯政府从5月20号之后就根本没再遵守那个临时安排，我们自然也不会让他们再搞补给了。
目前菲律宾对仁爱礁那艘破船的补给主要还是靠船来运，去年也试过用直升机空投物资，但直升机成本太高，运量又太小，根本支撑不了长期的补给任务。而我们这边，海警船就驻扎在距离仁爱礁大约40公里的美济岛，反应速度快，随时能赶到仁爱礁附近拦截，菲律宾的船想突破我们的防线，几乎不可能。
接下来菲律宾会怎么行动，咱们就等着看吧。